京都市電 600型

枝の部分は 0.5mm 真鍮丸線に 0.7/0.5mm の真鍮パイプをストッパーとしてハンダ付け。スプリング支持部は、0.35mm の真鍮板を細く切り出しハンダ付け後、ヤスリでさらに細く削り、精密三角ヤスリでバネを引っ掛ける部分を削りました。

これを差し込むポール本体には 0.6mm の穴をあけていますので、ポールの上げ下げによって、実車のようにこの棒がほんの少し上下動する予定ですが、さて、うまくいきますでしょうか。

ブレイブモデルと言うところから少しだけ細いものが出ているようなので注文してみようと思います。こういうとき海外に住んでいると非常に不便さを感じます。

明日はニュージャージー州（と言ってもマンハッタン島からハドソン川を挟んだ対岸ですのでほとんどニューヨーク）まで、買い物に行きますので、たぶん工作はお休みです。

今夜は長い付き合いの友人宅でクリスマスパーティーがありますので、日中少しだけ工作をしました。

3.0mm 真鍮角棒からの削り出しで、ポールの可動部分を作ります。実車同様のサイズ、形状は到底無理ですので、だいたいの形、大きさに仕上げます。

一発でまずまずの形になりましたが、これまた 4個おなじ物を作るのは骨が折れます。

ところが実車に合わせて可動部分の高さを決めていたため低すぎて、ポール基部の碍子を削り低くしてもバネ位置が低すぎ、可動範囲が限定されるため、高さを持ち上げなければいけなくなりました。明らかに設計ミスでした。

1.8/1.5mm の真鍮パイプを使ってポール本体の高さを上げました。この高さ調節のパイプは後ほど細いバネが手に入ることがあったら、さらに低くしようかと考えています。